Rete Ferroviaria Italiana e il Comune di Mantova aprono la strada a un nuovo passaggio sotto i binari
La Rete Ferroviaria Italiana (RFI), in collaborazione con il Comune di Mantova, ha annunciato l’avvio del cantiere per la costruzione del sottopasso di Porta Cerese. L’opera, approvata dalla Giunta comunale lo scorso maggio, mira a sostituire il passaggio a livello con tre nuovi collegamenti: due sottopassi carrabili e uno dedicato a pedoni e ciclisti.
Il progetto, che si inserisce in una serie di interventi di spostamento dei sottoservizi condotti da AQA, si concentra sull’area compresa tra viale Luzio, via Learco Guerra, via Visi e piazzale Ragazzi del ’99. Con il completamento della fase preliminare, è possibile procedere al cantiere vero e proprio, che si prevede duri circa tre anni.
Il nuovo assetto viabilistico prevede la continuazione della rotatoria esistente tra via Parma e via Donati, con l’introduzione di una rotatoria a nord di Porta Cerese per regolare le intersezioni tra i flussi provenienti dal centro, via Brennero, via Luzio e dal nuovo sottopasso. Il percorso ciclopedonale sarà esteso e integrato, garantendo un attraversamento sicuro della linea ferroviaria e collegamenti con le aree locali.
Per i cittadini, le prime settimane di lavori saranno dedicate all’allestimento del cantiere e alle bonifiche necessarie. Durante le fasi successive, il traffico ferroviario continuerà grazie a sistemi di sostegno temporanei. Le autorità hanno previsto percorsi protetti e illuminati per pedoni e ciclisti, e soluzioni alternative per mantenere l’accessibilità alle principali destinazioni del quartiere.
Il Comune di Mantova e RFI continueranno a incontrare la cittadinanza per aggiornamenti sullo stato di avanzamento e sulle eventuali modifiche alla viabilità. L’intervento è considerato strategico per la sicurezza e la vivibilità della zona centrale di Mantova.